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[1139] 今朝もやっていた。 Name:あっちゃん Date:2017/06/09(金) 09:09 [ 返信 ]
中央環状線北行き、東大阪市藤美交差点の高架橋。
久宝寺緑地を過ぎた次の高架橋だ。
黄線の車線変更禁止違反の取り締まりだ。
以前にも久宝寺交差点の信号待ちすり抜けバイクの取り締まりと同じ。
違反場所は東大阪市、検挙場所は近鉄ガード手前のゼブラゾーン八尾市だ。
合同でしているのか、違反車が多いのか、いっぱいの警官が待ち構えている。
さらにガード越え右側重量オーバー計量箇所にも、開門して警官が立っている。
違反目視は、近畿道下に道路が展望できる構築物から確認している。
今日で2回目の取り締まりに遭遇。
すり抜けだけでは検挙されないが、黄線を超えると御用となる。
この場所を通過される方は、十分気を付けて走行して下さいね。
朝から気分を悪くしたくないですからね。
ちなみに自動車とバイク各1台検挙中でした。


[1140] RE:今朝もやっていた。 Name:やまちゃん Date:2017/06/09(金) 12:06
えーっ💦私も今朝7時半頃に東大阪市藤美交差点を北上で通過しましたが、取り締まりに気付かなかった。
セローのハンドル幅がやや広いので、KLXの時よりも慎重に走っていたのが幸いしたのかも知れない(^_^;。


[1141] RE:今朝もやっていた。 Name:あっちゃん Date:2017/06/09(金) 12:49
やまちゃん、セローでも通勤されているのですね。
私は8時を過ぎていたので、7時半だったら
まだ配置についていなかったかもですね。
右側車線走行で、前と左側に大型車両が走っていない限り
必ず気付くでしょうかね。
とにもかくにも、黄線と交差点手前白線実線は車線変更禁止区間ですから、
皆さん十分気を付けて走行しましょう。


[1144] RE:今朝もやっていた。 Name:やまちゃん Date:2017/06/09(金) 17:55
セローは5/4の林道ツーリング以来乗っていなくて
💦今朝はテスト走行とバッテリー上がり防止の為に
久しぶりに乗りました。
何のテスト走行かと言うと、高野山林道走破の為に
軽量化をもくろみ、体重は依然落とせないので、社
外マフラー交換にて約2kgの軽量化で反則技しまし
たー(´・д-人)💨。

インプレッションとしては若干車体が軽くなった気
がして、トルクがどうなったとかは体感的にわから
なかった💧。(関係無い話をすみません)。



  



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